Прыжки с парашютом Опции

[Katy_V_kedax]

Ну вот, теперь Катя в кедах знает откуда адреналин выделяется.

гы гы.. а то!

[Katy_V_kedax]

Действия парашютиста в воздухе с парашютом Д-1-5У

Парашют Д-1-5У предназначен, для выполнения учебно - тренировочных прыжков. Изготовлен из перкаля, площадь купола 83кв.метра, это позволяет снижаться со скоростью не более 5м\сек при весе парашютиста до 120 кг.

Парашют разворачивается с помощью строп управления (разворот на 360 градусов за 18 сек.)

Отделение производится «солдатиком» под углом 45 градусов к хвосту самолёта. После отделения происходит принудительное раскрытие парашюта без участия в этом процессе парашютиста.

После раскрытия необходимо поднять голову вверх и убедиться в правильности наполнения основного купола (он должен быть круглой формы). После этого найти глазами «чекующий» шнур на запасном парашюте (ПЗ), взяться за него левой рукой и выдернуть в левую сторону.

Осмотреться вокруг – найти парашютистов одного с вами захода (безопасное расстояние – 25 метров). Постоянно контролировать расстояние между парашютистами.

Найти глазами «старт» и развернуться на «круг» с помощью стропы управления. Запомнить примерный угол визирования «круга», стараться так управлять парашютом, чтобы угол снижения был постоянным.

На высоте 300метров (сработает прибор на запасном парашюте)

1. Определить вероятное место приземления (на наличие препятствий);
2. Определить направление ветра у земли (красная стрела, колдун);
3. Спланировать разворот на «малый снос» (приземление против ветра).

На высоте 70 – 100 метров развернуть свой парашют против ветра с помощью стропы управления (внимательно слушать команды с земли).

На высоте 20 -30 метров приготовится к приземлению:

а) ноги вместе, слегка согнуты в коленях, напряжены, ступни ног параллельны земле (ноги выносятся вперёд в зависимости от силы ветра);
б) взгляд не горизонт.

При приземлении не пытаться устоять на ногах любой ценой.
Помните, что Вас «кормят ноги».

После приземления собрать парашют в сумку, прибыть на «старт» (использовать личный транспорт как средство перевозки парашютов запрещается) и поделиться своими впечатлениями с инструктором!!!

Сообщение отредактировал Katy_V_kedax - 11.8.2008, 15:48

[Pastukhov_Origin...]

Я ТООООЖЕ ХАЧУУУУ!!!

[Katy_V_kedax]

Я ТООООЖЕ ХАЧУУУУ!!!

А в чем проблема?? вперёд в Уральский Аэроклуб!!
есть какие вопросы пиши в личку! постараюсь ответить...

[Sight]

Я ТООООЖЕ ХАЧУУУУ!!!

Не пустят тебя мал еще, там же с 18 лет вроде...

[Katy_V_kedax]

Как я совершила прыжок с парашютом

Прыгнуть с парашютом я хотела ооочень давно.. и всё никак не доводилось..
И вот я решилась..
Сначала мне предстояло пройти три дня инструктажа...
...причём именно за эти дни
я узнала много нового...нам (т.е мне и ещё 3м сумашедшим как и я) всё подробно объяснили..покатали на тренажерах то бишь на подвесной системе...отработали с нами действия парашютиста в воздухе... наш инструктор Андрей Анатольевич (фамилию не помню) рассеял моё понимание о парашюте. До
этого момента все мои знания о парашютизме ограничивались словами "Тандем", "Пипец", и "Свободное падение". На третий день инструктаж провели на аэродроме...спускали с 14 метровой вышки...в этот день ветрище было сташное, поэтому меня (как маленькую..хрупкую) ботало во все стороны...страшновато было..я даж подумывала смыться..
А затем последовало шоу "На молоденьких утят быть похожими хотят." Это то есть 4 взрослых лбов прыгали из старого давно не летавшего кукурузника..."левая ного вперёд..и с правой прыжок...а потом выдёргивать виртуальный чекующий шнур..и представлять типа ты летишь"стрёмна...спортсмены мимо проходят и ржут..я готова была им по башке настучать.. причём все эти действия ты совершаешь в ужасной зелёной каске...и берцах на 5 размеров больше...
потом
отработка приземления...заставляли прыгать с тренажора...я чуть ноги не переломала..это в берцах 43 размера...

и на вопрос типа "а что делать, если оба парашюта не раскроются? -
отвечали ...значит
парашютный спорт не для вас. "

Но вот наступил тот день когда появилась возможность
испытать неизведанное - покорить небо, и при случае сломать себе что-нибудь.

К 5ти часам утра я со своим любимым человеком(который относится к моему увлечению..типа...чем бы ребёнок не тешился..) сели в машинку и поехали
туда..то бишь на Аэродром "Кордон"...
Хочу заметить, что всю дорогу я тщательно обдумывала свои действия...и предкушала..что вот вот мечта сбудется...
ПО приезду пошла проходить медосмотр..

Медосмотр - это когда вам меряют давление - 120/80 и просят поставить закорючку в перевернутом журнале + ты подписываешь заявление что администрация аэродрома «полностью снимает с себя ответственность при твоем неудачном приземлении и даже смерти».

И вот мы на старте.вокруг суета...все бегаютт..готовятся ..а мы сидим с ним в машине...и наблюдаем...причём молча.. Заметили, что в стороне капают..и на вопрос , что они там капают я тупо отвечаю "Наверное могилы".
Вот тут у меня и начался страх..

Но всё таки я собрала все силы и на ватных ногах пошла к инструктору..
Одели на меня парашют... А он и не очень то легкий
надо заметить! 18 кэгэ основного купола и 5 кэгэ запаски немного напрягают.
Посадили
на лавочку и сказали ждать... задрав голову я любовалась парашютистами спортсменами, которые
летели в небе...ихнимибезупречными приземлениями...сердце сжималось...и на плечи давил парашют..

Ещё раз проверили на мне парашют...дали нам последние указание и погнали на взлётную площадку...мамочки как было тяжело бежать с таким грузом за плечами...

Наконецто забрались в кукурузник...то бишь Ан-2, уселись..нас прицепили троссами...и я уставилась в окошко... И тут
тыпонимаешь, что земля НА САМОМ ДЕЛЕ круглая. И вертится. Прыгать я должна была четвёртой..

Тут выкинули первую двойку...пролетев круг подошла и наша очередь...как я встала...как подошла к этой дверце...чесно не помню...в голове была одна мысль....ААА...Я ДУРОЧКА,,.что я тут делаю..

зажмурила глаза с мыслью, что не открою до того как откроется парашют... и сиганула!!!! следующие секунды я в воздухе.....ничего не помню...

А потом раскрылся купол. Это просто незабываемо - думала я, весело болтая ножками, и неуклонно приближаясь к земле. Я даже рулила, да. Думаю, если б я меньше нервно дергала какую-то веревку, я бы приземлилась гораздо ближе к начальной точке… а так.. земля неслась мне навстречу с земли что то кричали..как потом мне объяснили чуть ли не матами..Тут я ушла на малый снос с приготовилась к приземлению...
чудом - на две ноги. А потом на попу. Потянула за стропы, погасила купол, сняла долбаную каску и парашют! И начала осмыслять , что я жива, цела и невредима, и оттого, что я сделала это! Я совершила прыжок с парашютом! !!!

Я поборола себя и свой страх. Я сделала что-то новое в
своей жизни. . Вот так, дорогие мои! Всем очень советую! Надеюсь, не очень занудно получилось.

с уважением Катя!

Сообщение отредактировал Katy_V_kedax - 14.10.2008, 16:29

[FreeBSD]

Как я совершила прыжок с парашютом

...
...
...

с уважением Катя!

Ого, долго же ты повесть вынашивала
еще раз праздравлямс!

[Sight]

Хорошо написала .

[$erg]

Хорошо, что вообще написала, ну значит парашЮтный спорт для тебя.
Мои поздравления с удачным приземлением.

Сообщение отредактировал $erg - 20.8.2008, 10:12

[Katy_V_kedax]

Ого, долго же ты повесть вынашивала

Да всё как то времени не было...

Хорошо написала .

Пасиб...я старалась

Хорошо, что вообще написала

Я же обещала отчёт предоставить..

ну значит парашЮтный спорт для тебя.
Мои поздравления с удачным приземлением.

Угу...приземление было мягким... Небо меня приняло...
Всем спасибо за поздравления и поддержку!!

[Сама по себе]

С удовольствием почитала.. молодец

А я вот боюсь высоты как нИзнай кто %P

[Sam Black]

Теперь Катя в кедах 43 размера.

[Navvy]

наш инструктор Андрей Анатольевич (фамилию не помню) рассеял моё понимание о парашюте.

Супер пассаж

Молодец, поздравляю!

[FreeBSD]

а с земли что тебе кричали? в общем напиши.

напутствия для правильного приземления
- разворот на стропе управления!
- тяни, сильнее, сильнее еще, еще!
- ноги, ноги вместе!

как то так

P.S. Гусары, молчать!

[Navvy]

а с земли что тебе кричали? в общем напиши.

Чтобы каждому приземляющемуся что-то кричать с земли, надо иметь команду бегунов-крикунов, т.к. разброс по времени между приземляющимися - минута, а по расстоянию 200-300 метров

[FreeBSD]

Чтобы каждому приземляющемуся что-то кричать с земли, надо иметь команду бегунов-крикунов, т.к. разброс по времени между приземляющимися - минута, а по расстоянию 200-300 метров

решается все гараздо проще - рупор

[Katy_V_kedax]

Теперь Катя в кедах 43 размера.

Не в КЕДАХ, а в берцах.

Супер пассаж

Молодец, поздравляю!

Спасибо...а вы когда?

а с земли что тебе кричали? в общем напиши.

Примерно так...

- разворот на стропе управления!
- тяни, сильнее, сильнее еще, еще!
- ноги, ноги вместе!

Фри....откуда ты знаешь?

Чтобы каждому приземляющемуся что-то кричать с земли, надо иметь команду бегунов-крикунов, т.к. разброс по времени между приземляющимися - минута, а по расстоянию 200-300 метров

и здесь нам ответил Фри..

Чтобы каждому приземляющемуся что-то кричать с земли, надо иметь команду бегунов-крикунов, т.к. разброс по времени между приземляющимися - минута, а по расстоянию 200-300 метров

а бегунов там кстати много...к каждому приземлившемуся по 2 бегуна...мои мне собрали парашют и донесли до старта...Вот!

а крикун один...м как уже сказал Фри.. с рупором

[FreeBSD]

Я подглядывал за вами всеми...

[Sam Black]

Я подглядывал за вами всеми...

вуайеризьм?

[FreeBSD]

Я подглядывал за вами всеми...

вуайеризьм?

СпецкорнахЪ!