Наше доблестное МАИ своим примером...., ловим гайцев Опции

[CODa]

Взгляд со стороны ИДП: На дороге я важнее, я имею право останавливать водителей за их правонарушения, я обязан выписать им протокол, но предварительно спрошу, может че предложит водила, скоро же у Асии свадьба, надо подарок купить, костюм какой нить, детей одеть и т.д, так вот он нарушитель, иди сюда (тут следует взмах палочки/включение "люстры"), "Здравствуйте, я такой то такой то, потом многабукаф, вы нарушили", так вроде мифанул, буду прессовать, во ломается, боится штрафа, ща денег предложит, О, 2 тыщи есть, все давай чувак. Во, еще один нарушитель, **тут повторение с остановкой ТС**, фак, какой то упертый попался водитель, законы знает, чета там цитирует про приказы говорит, ой отпущу как его, не дай бог еще жаловаться пойдет, потом от начальства выслушивать, на разбирательства разные ходить, еще настроение ща испортит, давай чувак, вот твои документы...

видимо прошлый опыт?

[BMWod]

таким не место на службе обществу! таких нужно именно увольнять!потому как это нонсенс-страж закона незнающий закона который он охраняет)))

...их нужно увольнять, не нужно дисциплинарных взысканий к ним и т.д, бац и все, УВОЛЕН. А водители которые нарушаю значит не нонсенс? все все знают? и их нужно просто штрафовать? по мне так лишать прав нужно сразу на длительный срок+ штраф. Меня вырубает когда на чьи то цитаты считают бредом, а свои высказывания считают произведением.

[LittleMan]

Вообще, что за мода пошла, лишать, штрафовать! Почему как во времена советов нельзя прощать, брать на поруки, пытаться перевоспитывать? Что за мода такая пошла не предупреждать правонарушения, а карать? Может уже сразу к стенке? Или у нас скоро вместо полицейских будут одни лишь "Судья Дред"?

ЗЫ если провести аналогию и посчитать количество составленных протоколов, например на 1000 водителей, сейчас и допустим лет 30 назад, на сколько правонарушителей по "факту" окажется сейчас больше?

[RME]

Вообще, что за мода пошла, лишать, штрафовать! Почему как во времена советов нельзя прощать, брать на поруки, пытаться перевоспитывать? Что за мода такая пошла не предупреждать правонарушения, а карать? Может уже сразу к стенке? Или у нас скоро вместо полицейских будут одни лишь "Судья Дред"?

ЗЫ если провести аналогию и посчитать количество составленных протоколов, например на 1000 водителей, сейчас и допустим лет 30 назад, на сколько правонарушителей по "факту" окажется сейчас больше?

Хороший пост!
А кто-нибудь помнит, что:

Предостережением участников дорожного движения является воздействие на их поведение непосредственно пребыванием сотрудника дорожной полиции на наиболее интенсивном участке дорожного движения, на месте происшествия или стихийного бедствия, а также предупреждением водителей о возможных последствиях, которые могут наступить в результате несоблюдения ими Правил дорожного движения.

При несении службы на маршруте патрулирования (посту) инспектор дорожной полиции влияет на процесс движения, предупреждает и пресекает грубые нарушения Правил дорожного движения, являющиеся основными причинами дорожно-транспортных происшествий, исключаются беспричинные остановки и задержки транспортных средств.

Выдержка из Инструкции органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждена приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 01.09 2011 г. № 455

Сообщение отредактировал RME - 19.8.2013, 20:07

[Trinity]

Скажу за себя, сам водитель с 98 года, вроде как срок. По мне, штрафовать и наказывать надо обязательно, и всех под одну гребенку, не разделяя на социальный статус, даже более, если нарушитель ПДД хоть коим то образом имеет отношение к исполнительной власти, с него вообще спрос вдвойне. С другой стороны, будучи я на месте инспектора МАИ, я бы все случаи для себя разделил на две категории, когда человек совершил нарушение по запарке, не знанию, нечаянно так сказать, и другое когда нарушение совершено по борзоте, умышленно, вот здесь никаких поблажек, наказание должно идти по полной строгости в предельно максимальных рамках закона.
Будь мужиком, понимай свою ответственность за все свои действия за рулем, да и не только, и отвечай за них..
Инспектор, тоже будь мужиком, черт возьми, у тебя в руках инструмент заставить жить, (хотя бы ездить) "оборзевшего" по совести, по правилам, а не тупо рубить капусту на мажорах....
Мы сами и есть то общество в котором мы живем, и только его мы и достойны...
Чет, занесло меня

кто-то под моим профилем постит уже который раз.
Сэм, шо за .... с форумом?

Сообщение отредактировал Trinity - 20.8.2013, 11:56

[marioKZ]

видимо прошлый опыт?

почему же прошлый, нынешний...

[Benadar]

Скажу за себя, сам водитель с 98 года, вроде как срок. По мне, штрафовать и наказывать надо обязательно, и всех под одну гребенку, не разделяя на социальный статус, даже более, если нарушитель ПДД хоть коим то образом имеет отношение к исполнительной власти, с него вообще спрос вдвойне. С другой стороны, будучи я на месте инспектора МАИ, я бы все случаи для себя разделил на две категории, когда человек совершил нарушение по запарке, не знанию, нечаянно так сказать, и другое когда нарушение совершено по борзоте, умышленно, вот здесь никаких поблажек, наказание должно идти по полной строгости в предельно максимальных рамках закона.
Будь мужиком, понимай свою ответственность за все свои действия за рулем, да и не только, и отвечай за них..
Инспектор, тоже будь мужиком, черт возьми, у тебя в руках инструмент заставить жить, (хотя бы ездить) "оборзевшего" по совести, по правилам, а не тупо рубить капусту на мажорах....
Мы сами и есть то общество в котором мы живем, и только его мы и достойны...
Чет, занесло меня

так и называется
умышленное и не умышленное
но видишь ли - идп отталкивается от закона, а в коап/пдд нет разделения умышленное или неумышленное
во вторых - авто это стредство повышенной опасности и будь всегда на чеку и внимателен

а так если разделить то все будут говорить что я отвлекся, задумался, незаметил, протупил и т.д.

[marioKZ]

Вообще, что за мода пошла, лишать, штрафовать! Почему как во времена советов нельзя прощать, брать на поруки, пытаться перевоспитывать? Что за мода такая пошла не предупреждать правонарушения, а карать? Может уже сразу к стенке? Или у нас скоро вместо полицейских будут одни лишь "Судья Дред"?

ЗЫ если провести аналогию и посчитать количество составленных протоколов, например на 1000 водителей, сейчас и допустим лет 30 назад, на сколько правонарушителей по "факту" окажется сейчас больше?

Николай, а давай так же проведем аналогию между водителями 30 лет назад и нынешними....мне кажется этим все будет сказано.
Раньше чтобы на права выучиться сколько нужно было вытерпеть, а сейчас?

Почему все только и хаят инспекторов, а сами себя считают божеством. Со стороны гайцев тоже самое я божество - водила смерд. Вот получается и живем среди богов, поэтому и так живем, одни белоручки.

По сабжу: остановил меня сегодня ИДП на Сурова, когда я повернул с Евразии в сторону Мира, остановил с мигалками, подошел, невнятно представился, сказал что я не пропустил пешеходов, попросил пройти к нему в машину, на что я ему вежливо ответил, не выходя из авто, пусть для начала видео свое просмотрит сам, потом уже я приду. Сходил он к себе в авто, через минуты 2-3 вернулся, извинился пожелал счастливого пути. По вашему тоже на бабло развели меня?

[LittleMan]

По вашему тоже на бабло развели меня?

По сути это беспричинная остановка, которая в конечном итоге могла повлечь за собой либо составление протокола (банальный развод), либо, что в наше время более часто встречающееся явление, коррупционное правонарушение, основанное на все том же банальном разводе.

[Алешка]

так и называется
умышленное и не умышленное
но видишь ли - идп отталкивается от закона, а в коап/пдд нет разделения умышленное или неумышленное
во вторых - авто это стредство повышенной опасности и будь всегда на чеку и внимателен

а так если разделить то все будут говорить что я отвлекся, задумался, незаметил, протупил и т.д.

Безусловно, что все действия должны быть только в рамках закона.
Просто реально видно, когда человек реально борзеет, умышленно нарушает, а когда реально запарился.
Инспектору решать самому, когда проступок, а когда нарушение, и принимать решение по совести, внушение или наказание.

[BMWod]

я возле магазина шолоховский двигаясь в сторону С.Датова не пропустил пешехода и был остановлен инспектором, поговорили минуты три не повышая голоса, он отдал мне права, сказал не нарушай больше отпустил, и что мне тут написать что он не хороший человек?

забыл добавить. его же уволить нужно, он же меня отпустил.

Сообщение отредактировал BMWod - 19.8.2013, 18:25

[aolise]

я возле магазина шолоховский двигаясь в сторону С.Датова не пропустил пешехода и был остановлен инспектором, поговорили минуты три не повышая голоса, он отдал мне права, сказал не нарушай больше отпустил, и что мне тут написать что он не хороший человек?

а у него нимба над головой не было??? может он святой?)))

Почему все только и хаят инспекторов, а сами себя считают божеством. Со стороны гайцев тоже самое я божество - водила смерд. Вот получается и живем среди богов, поэтому и так живем, одни белоручки.

сам же дружище понимаешь что это война! выехал на дорогу и воюешь с полицией, а они с тобой! получается выхода нет???
я все понимаю, у меня не всегда однозначное мнение по данному вопросу..но блин как насмотрюсь роликов в ютюбе...пока полицейские не будут выполнять предписаний, инструкций и приказов в соответствии с законом-не фига не будет на дороге порядка.ибо они-власть, а рыба гниет с головы..

Меня вырубает когда на чьи то цитаты считают бредом, а свои высказывания считают произведением.

ах как точно подмечено!!!!))))

[BMWod]

и что изменится если они начнут выполнять все предписания и вести себя как положено? вы все начнете ездит по правилам?

[marioKZ]

О какой войне ты говоришь? Как говорил,кто то из великих: все беды из головы. Да и вообще: дурная голова ногам покоя не дает.
Я например выезжая,нетзаморачиваюсь насчет гайцев, есть они и пусть себе будут. Не лезу на рожон,быка не включаю. Я раньше тоже был как Фостер,но понял одно - я не нарушаю,меня не трогают, меня не трогают, я при своих нервах.
Ехал сейчас с Подстепного,остановили, сказали по базе вылазит нарушение, зашел на пост, на самом деле 70,1 на Чаганно-Набережной на спанчбоб, пообещал завтра оплатить и меня отпустили. Опять развод на бабло?
То что есть нарушение,не знал реально, и просто за рулем был не я,но я не стал ломать комедию,просто объяснил ситуацию и меня поняли.
Блин забыл,его надо уволить-он же меня отпустил..

[Benadar]

То что есть нарушение,не знал реально, и просто за рулем был не я,но я не стал ломать комедию,просто объяснил ситуацию и меня поняли.
Блин забыл,его надо уволить-он же меня отпустил..

был не ты за рулем вот пусть тому кто был штраф и переправят
твое лицо на фото есть? нет - свободен

[Swagman]

На стационарном посту можно останавливать, пусть работает))
Хотя, то что у тебя были когда-то нарушения - это не повод останавливать тебя сейчас..

[java]

был не ты за рулем вот пусть тому кто был штраф и переправят
твое лицо на фото есть? нет - свободен

На сколько мне известно, со скворечников штраф выписывается на владельца авто, а не на водителя. Так что платить полюбому придется.

[LittleMan]

Ехал сейчас с Подстепного,остановили, сказали по базе вылазит нарушение, зашел на пост, на самом деле 70,1 на Чаганно-Набережной на спанчбоб, пообещал завтра оплатить и меня отпустили. Опять развод на бабло?

Если с момента нарушения прошло более двух месяцев, то можно и не платить.

[marioKZ]

Ткните пунктом правил или кодекса,что можно не платить? Ахинею какую то несете тут. Завтра с ноута буду,покажу вам все правила и законы.

[LittleMan]

Ткните пунктом правил или кодекса,что можно не платить? Ахинею какую то несете тут. Завтра с ноута буду,покажу вам все правила и законы.

Ты чего по вечерам такой злой?

О том, что представляют собой «письма счастья» от видеофиксации нарушений ПДД и каким образом можно избежать оплаты таких «штрафов»

Spoiler:
Пожалуй, для начала, я сейчас кого-то сильно удивлю. Как происходит обычная процедура привлечения водителя инспектором к административной ответственности? Думаю, большинство в курсе и смело ответят: «Инспектор заполняет протокол, а потом выносит постановление со штрафом». Верно, именно так и происходит. Однако, чудеса, да и только – на самом деле, при нарушении ПДД протокол ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖЕН СОСТАВЛЯТЬСЯ. Лихо, да? Не верите? Ну, смотрите ч. 1-1 ст. 639 КоАП РК («КоАП РК – здесь и далее по тексту означает Кодекс об административных правонарушениях Республики Казахстан»):
«1-1. Протокол об административном правонарушении не составляется при совершении административного правонарушения в области безопасности дорожного движения…»

«Позвольте!» - воскликнут многие, «А как же тогда штраф платить?!» Но я отвечу – в этой самой статье 639 КоАП РК дальше написано, что взыскание в виде штрафа налагается и может взиматься уполномоченным на то должностным лицом в порядке, установленном статьей 710 настоящего Кодекса. ОК. Тогда смотрим часть 1 статьи 710 КоАП РК и видим вовсе даже не фигу, а весьма интересное дельце:
«При взимании штрафа на месте совершения административного правонарушения физическим лицом ему выдается квитанция установленного образца, являющаяся документом строгой финансовой отчетности».

Ну-с, а что сие значит? А то, что если, к примеру, у меня есть деньги на месте штраф оплатить, то не имеет инспектор никакого протокола-то составлять. А обязан выдать квитанцию установленного образца, в обмен на мои деньги. Но, надо сказать, об этом не знают не только водители. Когда я с КоАПом в зубах занимаюсь просветительской работой среди самих гаишников, они тоже удивляются.

Ну а теперь вернемся к нашим барашкам, к статье 639 КоАП РК. Там ведь еще есть ремарка о том, что протокол все-таки составляется, в двух случаях: когда денег нет у водилы на месте или когда он не согласен с нарушением. Ну, про деньги понятно – если их нет, то сфигаль тебе квитанция? Обойдешься, перетопчешься и пойдем-ка протокол составим. А вот несогласие – это уже существенно, тем самым законодатель говорит, что если лицо оспаривает факт совершения правонарушения, то с такой «вонючкой» лучше не шутить, и оформлять как положено – «опись, прОтокол, сдал-принял, отпечатки пальцев».

С квитанцией и протоколом разобрались - если на месте и инспектор зафиксировал, а вот как быть, если видеофиксация зафиксировала нарушение? В той же самой статье 639 КоАП РК есть чудесная фраза, образец маразма и экспонат идиотеки:
«Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, штраф оформляется в виде предписания о необходимости уплаты штрафа».

У меня мозг каждый раз совершает хард-ресет и врубает режим автоматической защиты, когда пытаюсь понять смысл фразы «штраф в виде предписания о необходимости уплаты штрафа». Болеющие больные, человеческие человечки, мокрые мокрости и дебильные дебилы – короче говоря, бредовый бред.

И все же, оголим шашку, вмажем по кружке водки и попытаемся разобраться. Итак, что такое «штраф»? Ответ находим в ч. 1 ст. 48 КоАП РК: «Административный штраф (далее - штраф) есть денежное взыскание, налагаемое за административное правонарушение». То есть, штраф – это один из видов взыскания. Каким образом он налагается? Ну, если лицо согласно с нарушением, то квитанция выдается. А если не согласно? Ну, тогда протокол составляется. Ну, составили протокол, а дальше что? А дальше, рассмотрев дело об административном правонарушении, инспектор выносит постановление о наложении административного взыскания. Ага, значит постановление? Да, постановление – это такой документ, сродни приговору или решению суда, вынесением которого оканчивается рассмотрение дела.

Да, так точно! Постановление – это есть документ, которым лицо уже привлекается к ответственности, с указанием, к какой ответственности и ее размера. Составление протокола – это начало, момент возбуждения дела об административном правонарушении, а постановление – это окончание. То есть, протокол – это предварительные ласки, а постановление – оргазм. Понятно. Ожидайте оргазма, не вешайте трубку.

Соответственно, если протокол был составлен, то хочешь или нет, а должно быть вынесено постановление – в котором будет указано, виновен водитель или нет. А протокол, как выше мы изучили, составляется обязательно в случае, если водитель не согласен. То есть, жестко и однозначно – если водитель оспаривает факт, то составить протокол, и потом вынести постановление.

В свою очередь, что представляет собой письмецо в конверте с фоткой видеофиксации? Это то же самое, как предложение инспектора оплатить штраф на месте (не взятку имеем в виду, а порядок оплаты штрафа при наличии у водителя денег, с выдачей ему соответствующей квитанции, как должно быть на самом деле). И, выцарапав из почтового ящика сий документ, водитель должен определиться – согласен он или нет. А если не согласен? А если не согласен, то обратиться с заявлением в орган дорожной полиции с указанием на свое несогласие, и требованием возбудить дело (составить протокол).

И тут начинается самое интересное. Нередко бывает так, что водитель узнает о наличии зафиксированных нарушений только спустя приличный срок, например при техосмотре или переоформлении машины. А в КоАП РК есть чудесная ч. 1 ст. 69, которая гласит:
«Лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения».

Это означает, что если с момента видеофиксации прошло уже более двух месяцев, то смело требуем составления протокола! А дальше, после его составления, пишем заяву, мол, прошу-ка прекратить дело, по основаниям ч. 1 ст. 69 КоАП РК». Вот, собственно, и весь секрет, никакой административной ответственности не может быть, если прошло более двух месяцев. А если какой-нибудь умник станет «подлечивать» о том, что, мол, бумажка со «штрафом» уже сама по себе является штрафом, то хрен ему на череп, не соглашайтесь!

http://www.pit-stop....ма счастья» от