Здравствуйте, гость ( Вход | Восстановить аккаунт )
![]() ![]() |
30.11.2011, 12:22
Сообщение
#1
|
||||||||||||||||||
![]() Новенький ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2011 Пользователь №: 16513 |
Клуб RCM Уральск Возросшая активность и соответственно интерес к теме технического творчества на форуме, привел к мысли как-то объединить усилия в области радиоуправляемого моделирования и создать клуб, что и сделано. Клуб любителей радиоуправляемых моделей в Уральске под абревиатурой «RCM Уральск» «Radio Control Models Уральск» в переводе радиоуправляемые модели Уральск. Клуб общественная организация объединяющая несколько опытных моделистов обладающих навыками изготовления и управления радиоуправляемыми моделями (авиа, авто и судомодели). Клуб работает на базе ИП «Профтехнология». Цели и задачи клуба: 1. Популяризация данного вида технического творчества среди как можно большего количества желающих, вне зависимости от возраста. 2. Консультативная и практическая помощь в организации технических кружков в школах, профессиональных училищах при решении вопросов «с чего начать?», «где и как приобрести материалы, модели, радиоаппаратуру?». Консультации: как сделать модели, как научиться управлять ими. 3. Организация совместных тренировок и соревнований, показательных выступлений. Все мы начинали со школьных кружков технического творчества. Просто другого пути не было. Сейчас многое изменилось и технологии и техника. Во многих развитых странах увлечение радиоуправляемыми моделями стало и объединяет большое количество людей, разного возраста и профессии, для которых это прекрасный отдых, хобби и спорт. Проводятся фестивали, соревнования, благо классов радиоуправляемых моделей огромное количество. Но даже опытный моделист иногда встает в тупик при проектировании, изготовлении и управлении моделью не говоря уже о приобретении необходимых комплектующих изделий – выбор которых огромный и быстро качественно меняющийся. Для начинающих этот барьер часто становится непреодолимым. Отсутствие специализированного магазина в городе накладывает еще больше трудности в приобретении необходимых материалов. Эти товары приобретаются в интернет магазинах. Мы поможем сделать правильный выбор. Не думаем, что в Уральске начнется повальное увлечение радиомоделизмом и все стройными рядами двинутся в клуб. Но даже если удастся привлечь еще несколько человек, то и это уже будет успех! Для получения наших контактов, пишите в личку! Сообщение отредактировал RCM - 30.11.2011, 14:37 |
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
6.12.2011, 10:07
Сообщение
#2
|
|||||||||||||||
![]() Новенький ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2011 Пользователь №: 16513 |
Общий принцип управления радиоуправления модели. В руках моделиста пульт управления (Передатчик). На модели установлен приемник - настроенный на чистоту передатчика, двигатель - приводящий в движение модель, рулевые механизмы - приводящие в действие рули управления модели и аккумулятор. В зависимости от того сколько команд и на какие органы управления модели необходимо их подать, устанавливается соответствующее количество рулевых машинок и соответственно подбирается передатчик позволяющий передать это количество команд. Такой комплект можно поставить на любую модель корабля, вертолета, автомобиля или самолета. Радиоаппаратура действует на расстояние 1.5-2 км . Но Вам же нужно видеть модель, чтобы управлять ею и обычно это расстояние значительно меньше. На пульте управления расположены ручки (стики). На какую величину отклоните ручку на передатчике, на такую же величину отклонится рычаг на рулевой машинке: градус в градус, секунду в секунду, влево-влево, вверх-вверх, прибавил газ или убрал его. Все просто! Все радиоуправляемые модели простые и сложные, большие или маленькие управляются одинаково. Все дело в нюансах! |
||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
6.12.2011, 10:23
Сообщение
#3
|
|||||||||||
![]() Новенький ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2011 Пользователь №: 16513 |
С чего начать? Вы хотите иметь радиоуправляемую модель и научиться ею управлять. Первое – Желание! Для этого необходимо оторваться от экрана монитора и приподняв наиболее мягкую часть тела от кресла, потратить какое-то количество Вашего времени на Ваше будущее хобби, мы не говорим о деньгах потому что в известной формуле время - … Сначала хочу! И для начала не надо иметь три пяди во лбу, возможно потом когда -нибудь они понадобятся. Иметь специальные знания и совсем не важно из какого места руки растут, хотя если из правильного, то это приветствуется. Далее надо просто не стесняясь спросить: « Где можно приобрести радиоаппаратуру, модель или как модель сделать самому». Это пожалуй самый сложный шаг и поверьте он того стоит! От радиоуправляемой игрушки модель отличается кардинально, сложностью и качеством изготовления, дальностью управления и вопросами связанной с техникой безопасности при запуске модели. Если Вы приобрели радиоаппаратуру, набор для сборки модели, Вам понадобится несколько часов или дней чтобы дома на кухне собрать модель. Если Вы хотите приобрести авиамодель, то необходимым условием в комплекте с радиоаппаратурой становится приобретение авиасимулятора. Соединив с помощью него Ваш передатчик с компьютером, Вы научитесь быстро управлять любой моделью и не разобьете настоящую при первом запуске. Удачи! Сообщение отредактировал RCM - 6.12.2011, 10:25 |
||||||||||
|
|
|||||||||||
10.12.2011, 22:50
Сообщение
#4
|
|||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
2009 год.Совместная тренировка авиамоделистов СОШ3 и центра воспитательной работы, героем был великолепно летающий желтый ПАЙПЕР, к сожалению в моделизме как и в авиации нет мелочей и не заряженный перед полетами бортовой аккумулятор привел к отказу радиоаппаратуры и поломке модели.
Сообщение отредактировал прецедент - 12.12.2011, 1:18 |
||||||
|
|
|||||||
26.12.2011, 16:46
Сообщение
#5
|
|
![]() Новенький ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2011 Пользователь №: 16513 |
Так же можно найти кучу полезной информации о комнатных моделях на форуме (forum.rcdesign.ru/f80/)
Мы с ребятами часто читаем на этом форуме, качаем чертежи, узнаем новые технологии, обучаемся вообщем! Заказываем с ХоббиКинга (hobbyking.com) все необходимые запчасти: аппаратуры, без коллекторные двигатели, регуляторы оборотов и т.д. А вот еще один хороший сайт моделистов (rc-aviation.ru)! ![]()
|
|
|
|
7.4.2012, 0:11
Сообщение
#6
|
||||||||||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Интересный проект.Авиационная фирма в Самаре производящая гидросамолеты предложила нам изготовить радиоуправляемую модель будущего проектируемого восьмиместного гидросамолета Л112.Модель в масштабе 1:7,очень жесткие условия по времени, чуть больше двух месяцев на изготовление, 9 мая модель должна летать!В проекте приняли участие многие моделисты.Внешне этот самолет напоминает уже существующий Л42, но это другой самолет, другие решения, другая аэродинамика.Технологию создания модели представляем.Мастер модель фюзеляжа изготовлена из липовых реек, болван отшлифован, прошпаклеван, проведена нивелировка, покрашен, отполирован, подготовлен к изготовления по нему матриц.
Сообщение отредактировал прецедент - 7.4.2012, 0:26 |
|||||||||||||
|
|
||||||||||||||
8.4.2012, 0:48
Сообщение
#7
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
9.4.2012, 0:02
Сообщение
#8
|
||||||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Следующий этап изготовление матрицы фюзеляжа и непосредственно корочек фюзеляжа. Работа была выполнена в Самаре на фирме по производству самолетов,- прием был самый благожелательный оказана профессиональная помощь,корочки отформованы в вакууме. Стекло пенопласт стекло.Все при кажущейся простоте не совсем просто,но вакуум это вещь!И для первого раза все получилось очень даже неплохо.
Сообщение отредактировал прецедент - 12.4.2012, 0:18 |
|||||||||
|
|
||||||||||
9.4.2012, 23:36
Сообщение
#9
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
10.4.2012, 23:02
Сообщение
#10
|
||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Готовы дополнительные поплавки под крыльями,изготовлены моторамы,подгоняются к крыльям и стыкуются с мотогондолами.Подгонка пока ведется на мастер модели.Изготовлены стабилизатор руль высоты,технология отделки- проэмаличены двумя слоями, далее оклеены стеклотканью 18 грамм на метр на акриловом лаке, прошкурены, далее двухкомпонентный грунт который сошлифовывается, чтобы не видно было сетки стеклоткани, получается почти зеркало готовое под окраску.
|
|||||
|
|
||||||
12.4.2012, 0:14
Сообщение
#11
|
|||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Фюзеляж собран полностью, вклеена верхняя панель, сборка в матрице, стыковка панелей идеальная паз под стыковочную ленту самое то.Полностью зашиты крылья, панели приклеены на смоле ЭПИТАЛ смешанной с бальзовой пылью- как загуститель.Смола кстати супер по сравнению с ЭДшкой. К крыльям подогнаны моторамы и капоты двигателей.На фотографиях видно какой подсос воды пронсходит при работающих двигателях, что не всегда желательно.На самолете этого проекта предусмотрены конструктивные изменения предотвращающие этот эффект,завтра займемся их изготовлением.
Сообщение отредактировал прецедент - 12.4.2012, 0:15 |
||||||
|
|
|||||||
13.4.2012, 23:56
Сообщение
#12
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
14.4.2012, 2:03
Сообщение
#13
|
|
![]() ДЕДУШКА РОМА ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1763 Регистрация: 9.10.2006 Из: ®САМАРКАНД Пользователь №: 1854 |
я канешн дико извеняюсь но разве такое вазможно?
http://youtube.com/embed/2lXODgzjruA?html5=1&fs=1 -------------------- А теперь твоя очередь влюбляться, а моя — выпендриваться.
|
|
|
|
14.4.2012, 22:47
Сообщение
#14
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
15.4.2012, 23:27
Сообщение
#15
|
|||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Сделаны технологические люки,думаем над их герметичностью.Мелочь много времени отнимает,подгонка зализов, лючков, шлифовка.Крыло подготовлено для обтяжки стеклом.Взвешивали предварительно с оборудованием, пока 4500 грамм,но думаю 5 кило наберет,-шпаклевка, окраска.В принципе вес пилотажки!
Сообщение отредактировал прецедент - 15.4.2012, 23:29 |
||||
|
|
|||||
20.4.2012, 23:58
Сообщение
#16
|
||||||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Двигаемся вперед,но зависаем на мелочах,шлифовка,подгонка.Дня на два отстаем от графика,планировали 25 взлететь.Аппаратуру выбираем,коки под моторы помогли подогнать,электронику начали настраивать,напряжение как и усталость растет.Но уже ангарчик для самолета делаем.
Сообщение отредактировал прецедент - 21.4.2012, 0:11 |
|||||||||
|
|
||||||||||
26.4.2012, 23:40
Сообщение
#17
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
16.5.2012, 19:57
Сообщение
#18
|
||||||||
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Состоялись полеты радиоуправляемых моделей Л112 большой и маленькой.Выражаю признательность всем моделистам учавствовавших в проекте.Особенно команде Пикачу за профессионализм и подстраховку.Если честно,то не думал что за такой короткий срок,чуть больше двух месяцев построить в матрице подобную модель самолета.Полеты выявили и свои особенности управления и будем надеяться, что наша работа как то поможет авиастроителям в создании функциональной и красивой настоящей машины.И конечно еще увидим полеты эти птиц!
Сообщение отредактировал прецедент - 16.5.2012, 20:01 |
|||||||
|
|
||||||||
18.5.2012, 17:36
Сообщение
#19
|
|
![]() Новенький ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2011 Пользователь №: 16513 |
|
|
|
|
5.11.2012, 18:17
Сообщение
#20
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
Здраствуйте! Я очень давно хочу занятся автомоделизмом, но не знаю где у нас в Уральске можно купить автомодель для скоростных гонок и RC дрифта. Помогите пожалуйста!
|
|
|
|
5.11.2012, 19:24
Сообщение
#21
|
|
![]() Бакалавр ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 1.6.2009 Пользователь №: 3773 |
Это ко мне! Стучись в агент, я те все расскажу!
|
|
|
|
8.1.2013, 0:22
Сообщение
#22
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
Кроме Пазитифффчика на форуме есть автомоделисты ну или в уральске вообще есть еще автомоделисты?
|
|
|
|
9.1.2013, 13:22
Сообщение
#23
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
По поводу автомоделистов.В Уральске не культивировался радиоуправляемый автомоделизм никогда,раньше какие то попытки по созданию единичных моделей были,- наверное и сейчас у кого то есть радиоуправляемые автомобильчики игрушки купленные на базаре и после первой поломки или потухших батарей заброшенные,а так чтобы красиво со вкусом погоняться на размеченной трассе, не припомню такого.Ну так в чем дело? Будьте первым! Приобретите понравившуюся модель, настройте, покажите результат,возможно кто то подтянется. Поможем. Общение лучше вживую. А интернет это такая вещь,- смотрят миллионы, всем нравится ,хотят сделать так же десятки тысяч, делают же... е-ди-ни-цы! Вперед! Не дадим Дронам пионеров закрыть небеса.
|
|
|
|
10.1.2013, 21:25
Сообщение
#24
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
Я пока еще с выбором модели не определился как определюсь и куплю сразу на форум напишу.
|
|
|
|
14.1.2013, 18:32
Сообщение
#25
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Давно о моделизме так толково не говорили.http://player.rutv.r....brand_id/10922
|
|
|
|
28.1.2013, 16:10
Сообщение
#26
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
А есть какие-нибудь каналы на телевидение где все программы только про rc моделизм?
|
|
|
|
28.1.2013, 19:13
Сообщение
#27
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Забудь ты телевизор как кошмарный сон если ты хочешь что то сделать.Где или убийства, или идиотский хохот,или драки,или сбор дебилов на X фактор.Нечего в него пялится, подойди и выключи!! По интернету очень много сайтов и тем про радиоуправляемые модели,- простые, сложные,очень сложные,-летающие, ползающие, плавающие и все что хочешь. Набираешь РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ МОДЕЛИ или RC модели и пошел смотреть, там как в лесу чем дальше в лес ,тем больше дров.Все интересно! Главное не забыть зачем ты туда зашел.А это скорее исключение из правил,очень познавательные передачи и про моделизм в частности. http://rutv.ru/brand/show/id/10922
Сообщение отредактировал прецедент - 28.1.2013, 19:26 |
|
|
|
6.2.2013, 17:38
Сообщение
#28
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Первый Советский пилотажный самолет Як-18П, это модификация учебно-тренировочного самолета Як-18 созданного в Советском Союзе после войны. Участие этого самолета на чемпионатах мира в 61 году в Венгрии затем в Испании выводило наших пилотов на призовые места. Лойчиков, Воловень, Мосейчук-герои того времени, на них до сих пор равняются Российские пилотажники. Решили и мы сделать полукопию этого легендарного самолета с размахом крыла 1400 мм. Хороших чертежей этого самолета не было поэтому приходится делать собирательный образ основываясь на различные модификации этого самолета. Еще одна цель, попытаться сделать КИТ набор этой модели, чем черт не шутит может получится. Изучить технику резки на лазере, создание чертежей под эту технику,ну попробуем, пока порезали нервюрки на крыло, оперение. Фюзеляж будем делать по матричной технологии.
|
|
|
|
11.2.2013, 19:35
Сообщение
#29
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Сборка началась,начали с малого,-стабилизатора. Мастер модель фюзеляжа решили делать из пенопласта.
|
|
|
|
12.2.2013, 20:24
Сообщение
#30
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Красавец Challenger 604, но это не тот тип самолета который упал в Алматы. Этот тип самолета используют люди большого бизнеса, ну на самолетик денюжку такую мы наверное не насобираем, пока не входим в число лиц владеющих недрами Казахстана, а несколько макетов 604 попробуем сделать. В клубе мы не только радиоуправляемые модели делаем,но и разные другие штучки.
|
|
|
|
12.2.2013, 20:58
Сообщение
#31
|
|
![]() Зиц-Председатель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1043 Регистрация: 12.5.2009 Пользователь №: 4332 |
Мдя, один раз мне в таком самолете довелось летать...
Марку и модель самолета только не помню, со Швейцарии нанимали, но вот салон один в один практически! Или у всех подобных самолетов салоны одинаковые?! Сорри за оффтоп! Стюардесса Мария в этом самолете была... ммм... жгучая испанская брюнетка, загоревшая, красивая и с легким загаром, с красивым телом в короткой юбке... Эх-хх... -------------------- «Давайте договоримся! Вы не будете распространять обо мне Ложь, а я не буду говорить о вас Правду.» © Michael Douglas, Wall-Street
|
|
|
|
13.2.2013, 20:52
Сообщение
#32
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Про деушку хорошо сказал! Про салон и говорить неохота,но надо, подбираем пока.Вариант самолета будет такой.
|
|
|
|
1.3.2013, 20:35
Сообщение
#33
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Самолет Ту95. самолет легенда стратегической авиации Советского Союза,самолет до сих пор состоит на вооружении ВВС России. Более полувека в строю,удивительная гармония пропорций самолета, изящество и легкость силуэта и в то же время мощь турбовинтовых двигателей НК18 конструкции Николая Кузнецова, моторостроительная фирма которого располагалась в Самаре,в те времена не болея манией величия генеральный конструктор приходил и на защиту студенческих дипломных проектов.Да и сам самолет производился на 18 заводе в Самаре.Небольшое лирическое отступление,-при защите диплома была у меня спецтема /отработка кинематики шасси Ту 154/, ну и какое то время ошивался я на заводе где в цеху стоял примерно такой же стенд Ту95 размерами с двухэтажный дом, и когда начинала работать гидравлика и все механизмы шасси приходили в движение зрелище было фантастическим. Размеры и мощь самолета поражают и это можно оценить только находясь рядом. Несколько макетов этого самолета в масштабе 1/100 мы сделали, но только в неокрашенном виде.
Сообщение отредактировал прецедент - 1.3.2013, 20:42 |
|
|
|
5.3.2013, 12:14
Сообщение
#34
|
|
![]() Бакалавр ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 1.6.2009 Пользователь №: 3773 |
Я пока еще с выбором модели не определился как определюсь и куплю сразу на форум напишу. Вот Серега у нас моделями машин занимается!!! http://youtube.com/embed/rNOS_LK37GI?html5=1&fs=1
|
|
|
|
6.3.2013, 16:04
Сообщение
#35
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
|
|
|
|
12.3.2013, 19:34
Сообщение
#36
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Еще одна разработка это макеты самолета Л410 УВП, один масштабе 1/48 другой в 1/72. В 72 планируется оснастка под серию моделей. Самолет под маркой Турболет Л410 начал выпускаться в Чехословакии в 85. В 86 начались поставки в Советский Союз. Всего было поставлено около 800 штук ,в самой же Чехословакии было всего7 машин. В Казахстане по 11 самолетов получили Аркалык,Джезказган и Уральск,самолет поставлялся под аббревиатурой Л410 увп/укороченный взлет посадка/. У нынешнего поколения глазенки бы открылись от изумления увидев бы на самолетной стоянке 11 новеньких современных восемнадцатиместных самолетов принадлежащих не заморскому дяде,а Уральскому объединенному авиаотряду.Что там говорят в сникерсопамперснопрокладочной рекламе ПОЧУВСТВУЙ РАЗНИЦУ! Это был идеальный для Казахстана самолет для местных воздушных линий. После трудяги Ан2 было ощущение ,что пересели на мерседес.Надежный,с хорошей аэродинамикой,простой в эксплуатации.Быстро переучились и летный и технический составы. Самолеты перегоняли парами из Львова где находилась чешская сервис группа. 86 год...Весна.., тишина..,прозрачное синее небо разрываемое трелями жаворонков и первые две Элки на стоянке сверкающие лаком синяя и красная 67383 и 67385. Летали и по области и по Союзу, в Фурманово, ныне Жалпактал, в Сайхин.По выходным сидя на рыбалке на озере в Большом Чагане смотрел как часов в 10 над головой пролетали мои самолетики сначала один потом другой,- трасса проходила как раз над этим местом .Под вечер возвращались. Летали и в жару и холод,чего только не было..., для меня это не просто самолет это часть Той жизни. Хотя для многих жизнь поделилась на Ту и Эту. Самолет еще звали Чебурашкой. В 91 когда мужичонки собрались быстренько развалили Союз,отметили,помянули и побежали создавать суверенитеты.Самолет выпускали на авиационном заводе в Угерске Градиште, это сейчас Словакия, а двигатель на заводе Моторлет в Праге, это Чехия. Чехи,ну пусть все будут чехами,чтобы оценить масштаб катастрофы и как то спрогнозировать дальнейшие действия созывают конференцию приглашая представителей всех союзных республик эксплуатирующих этот самолет. Трудно представить огромные пустые корпуса ,общее запустение развал .Из кризиса завод не вышел и поныне,хотя слышал что россияне выкупили заводские акции и как бы не контрольный пакет. Но вернемся к нашим ...макетам. Как закончим обязательно покажем.
|
|
|
|
16.3.2013, 19:30
Сообщение
#37
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Продолжение темы Челленджера. Что то одного показалось мало решили сделать звено,а один,что то взгрустнулось,и вообще вскрыли как консервную баночку. Изготовлены стоечки шасси,кресла,диванчики,разная мелочевка, матрицы под эти детали.Установили подсветку салона и навигационные огни, осталось примерить самолету стильный мундирчик.
|
|
|
|
6.4.2013, 13:12
Сообщение
#38
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Закончен проект Челленджер 604
|
|
|
|
9.4.2013, 16:28
Сообщение
#39
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Cамолетики Л410 приобрели законченный вид.
|
|
|
|
15.4.2013, 19:06
Сообщение
#40
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Как становятся чемпионами мира. Чемпионат мира по радиоуправляемым реактивным моделям копиям 1911 год Дайтон ,Огайо,США. За год до чемпионата Виталий Робертус подробно на форуме RC DESIGNE рассказывал как создается модель самолета Як 130, это не просто летающая модель, а уникальный сложнейший копийный механизм. А когда стало известно что эта модель еще будет участвовать в соревнованиях, да еще такого масштаба тут за Виталия болели моделисты со всего бывшего Советского Союза переживая за все перепетии соревновательного процесса и победу принимая как свою.Казуистика соревнований не позволили занять более высокое место еще одной уникальной машине Миг 27 с изменяемой геометрией крыла созданной Олегом Захаровым.Но Як был вне конкуренции. Находясь недавно в командировке в Москве попал в клуб RUS JET и воочию увидел этот самолет, это даже превосходит все его описания. Ребята задарили диск с фильмом о соревнованиях. Смотрим фильм. http://youtu.be/s0cyO_VR_eA
|
|
|
|
18.4.2013, 18:56
Сообщение
#41
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
25.4.2013, 10:26
Сообщение
#42
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
Здраствуйте! Не подскажете где в Уральске есть кружок моделирования в районе 7 школы?
|
|
|
|
25.4.2013, 19:49
Сообщение
#43
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
25.4.2013, 20:42
Сообщение
#44
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Май 1913 года. Первый полет российского самолета гиганта Гранд,который после был переименован в Русский витязь созданный талантливым авиаконструктором Игорем Сикорским.Через несколько недель будет 100 лет со дня этого полета. А каким был этот самолет? По его подобию в дальнейшем был построен не менее легендарный другой самолет Илья Муромец. По Витязю сохранилось очень мало информации,фотографий которую приходилось собирать по крупицам,но уж пусть простит нас Сикорский,''пианист играет как умеет''
|
|
|
|
27.4.2013, 21:34
Сообщение
#45
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
1.5.2013, 11:01
Сообщение
#46
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
1.5.2013, 14:40
Сообщение
#47
|
|
![]() Профессор ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 16.2.2007 Пользователь №: 24576 |
мне кажется получилось. фото просто супер! от самолета вообще в восторге. столько мельчайших деталей.меня всегда это привлекало,когда то даже хотела заниматься. не знала тогда что есть клубы.
-------------------- Вещи ручной работы - роскошь, иметь их каждому не обязательно. Кто хочет их получить -либо платит мастеру за труд, либо делает это сам.
|
|
|
|
2.5.2013, 16:26
Сообщение
#48
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Приятно!! Фото Максима Письменного одного из лучших фотографов города,а как бы и не лучшего,- его похвалой не испортишь,чувствует материал,думает,а хорошая фотография это не только на кнопочки нажимать. А модель действительно красивая получилась. Этот самолет моделисты не делают из за отсутствия информации по нему. А так очень увлекательно читать о его истории создания, первом полете. Чего только стоит, что балкон делали для того чтобы шестом определять высоту при посадке самолета.
|
|
|
|
18.5.2013, 10:08
Сообщение
#49
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Чертовски приятно получать высокую оценку нашей работы от сына великого авиаконструктора! 17-19 мая в Москве проходит 6-я международная выставка вертолетной индустрии HELIRUSSIA. Основателем вертолетостроения в США был Игорь Сикорский,входящий в плеяду великих авиаконструкторов мира. В Москве фирму Sikorsky Aircraft Corporation представлял сын Сикорский Сергей Игоревич. На фото он с Русским витязем.
|
|
|
|
13.7.2013, 10:26
Сообщение
#50
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
13.7.2013, 12:15
Сообщение
#51
|
|
![]() Мастер ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 20.5.2013 Пользователь №: 28749 |
Какая цена набора?
|
|
|
|
13.7.2013, 13:30
Сообщение
#52
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Цены в личку, это не реклама.
|
|
|
|
15.7.2013, 15:39
Сообщение
#53
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
19.7.2013, 23:04
Сообщение
#54
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
Здраствуйте! не подскажете с этого сайта http://www.aliexpress.com/ru_home.htm кто-нибудь заказывал? Хочу заказать Axial SCX10 Honcho!
|
|
|
|
19.7.2013, 23:13
Сообщение
#55
|
|
![]() Бывал в Бабруйске... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 669 Регистрация: 14.5.2005 Из: Где то рядом... Пользователь №: 564 |
Здраствуйте! не подскажете с этого сайта http://www.aliexpress.com/ru_home.htm кто-нибудь заказывал? Хочу заказать Axial SCX10 Honcho! Заказывали. Один из известных интернет-магазинов.
-------------------- Не верь, не бойся, не проси...
|
|
|
|
19.7.2013, 23:33
Сообщение
#56
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
а не подскажете http://www.aliexpres...1030345432.html (не реклама) стоит брать?? просто эта модель вроде стоит около 350$
|
|
|
|
20.7.2013, 0:04
Сообщение
#57
|
|
![]() Бывал в Бабруйске... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 669 Регистрация: 14.5.2005 Из: Где то рядом... Пользователь №: 564 |
а не подскажете http://www.aliexpres...1030345432.html (не реклама) стоит брать?? просто эта модель вроде стоит около 350$ Вам 40 моделей надо?
-------------------- Не верь, не бойся, не проси...
|
|
|
|
20.7.2013, 0:18
Сообщение
#58
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
|
|
|
|
20.7.2013, 10:22
Сообщение
#59
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4299 Регистрация: 10.10.2004 Из: Дикого Запада Пользователь №: 249 |
а не подскажете http://www.aliexpres...1030345432.html (не реклама) стоит брать?? просто эта модель вроде стоит около 350$ Там сразу 40 штук продают. Общая цена лота с бесплатной доставкой US $6,400.00 / lot. Куда их потом 40 штук девать? -------------------- Свобода – это то, что у меня внутри.
|
|
|
|
22.7.2013, 22:12
Сообщение
#60
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
|
|
|
|
22.7.2013, 23:55
Сообщение
#61
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4299 Регистрация: 10.10.2004 Из: Дикого Запада Пользователь №: 249 |
А что одну нельзя заказать?? Интересующую вас модель можно только оптом приобрести, минимально 20 штук. Пробуйте искать на других площадках, может повезет.Похожая модель, только цена какая-то космическая. -------------------- Свобода – это то, что у меня внутри.
|
|
|
|
23.7.2013, 14:07
Сообщение
#62
|
|
![]() Бывал в Бабруйске... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 669 Регистрация: 14.5.2005 Из: Где то рядом... Пользователь №: 564 |
Посмотрите на e-bay, там их много:
Axial SCX10 -------------------- Не верь, не бойся, не проси...
|
|
|
|
23.7.2013, 16:48
Сообщение
#63
|
|
![]() Новенький ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.11.2012 Пользователь №: 24902 |
Интересующую вас модель можно только оптом приобрести, минимально 20 штук. Пробуйте искать на других площадках, может повезет. Я знаю что они очень дорогие!!
Похожая модель, только цена какая-то космическая. |
|
|
|
25.8.2013, 14:02
Сообщение
#64
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Ну мы тут подсуетились чтоб показать молодежи хоть макет устройства с помощью которого человечество посмотрело на свой дом со стороны.И хоть немного задумалось сколько умов талантливых людей над этим работало.Сколько энергии, пота, крови, труда миллионов работяг вложено в это устройство которое смогло подняться в космос.Но иногда кажется попадаешь в средневековье когда читаешь как СМИ смакуют тему мужика издевающегося над бедным визжащим поросенком раскрашивая его красками.
|
|
|
|
25.8.2013, 14:09
Сообщение
#65
|
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6569 Регистрация: 9.6.2005 Из: 4 593 Пользователь №: 613 |
|
|
|
|
10.9.2013, 21:13
Сообщение
#66
|
|
|
Новенький ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 10.9.2013 Пользователь №: 901160 |
Здравствуйте! Мне 9 лет. я хотел бы ходить в ваш клуб. Вы принимаете детей моего возраста? Если да, то скажите пожалуйста как вас найти.
|
|
|
|
12.9.2013, 19:58
Сообщение
#67
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
11.10.2013, 11:11
Сообщение
#68
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Новые варианты компоновки светодиодных лент на Поларисах. 2 варианта.Трудно сказать какой лучше у каждого свои плюсы и минусы,но надо делать чтобы поплавки светились,чтоб чувствовался габарит модели в полете. Продается светодиодная лента и в водонепроницаемой оболочке ее можно использовать и как есть, и оболочку можно снять чтоб не таскать лишний вес.
|
|
|
|
15.10.2013, 13:26
Сообщение
#69
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Полеты поларисов парой не очень то и просты,но очень зрелищны.Тренироваться и тренироваться надо.Вот если бы еще кто снял получше. http://youtu.be/te3tqQcvOGY
|
|
|
|
2.1.2014, 22:31
Сообщение
#70
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
17.3.2014, 0:34
Сообщение
#71
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
5.4.2014, 22:38
Сообщение
#72
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
7.4.2014, 22:05
Сообщение
#73
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
10.4.2014, 22:45
Сообщение
#74
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
12.5.2014, 18:35
Сообщение
#75
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Первый испытательный полет первой модели полукопии самолета Як 18п.Несколько драматичным оказался первый вылет,но все обошлось.
http://youtu.be/dx4QPXHUczI.
|
|
|
|
12.5.2014, 19:15
Сообщение
#76
|
|
![]() Академик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 7.10.2008 Пользователь №: 4800 |
|
|
|
|
5.7.2014, 12:02
Сообщение
#77
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Модифицированный ПОЛАРИС. Около 200 полетов за прошлый год подтвердили отличные летные качества пенолета, но тяжеловато смотрелась морда лица хотелось что то поизящней, тем более что места для оборудования было предостаточно.Поэтому решено было при неизменной геометрии крыла и оперения заузить фюзеляж с 9 см. до 6см и придать ему несколько хищный вид. Облегчены поплавки,крышка люка отлично фиксируется на магнитиках, аккумулятор расположился вертикально, от освещения решили не отказываться,- ночью отлично смотрится самолет. Первые полеты подтвердили правильность доработок, очень хорошо летит, делает пилотаж, устойчив и в полете и на висении.
Сообщение отредактировал прецедент - 5.7.2014, 12:08 |
|
|
|
5.7.2014, 19:42
Сообщение
#78
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 627 Регистрация: 22.2.2013 Пользователь №: 28014 |
Почему у нас никто не занимается реактивными моделями? Дорого или сложно собрать? Смотрятся красиво!!!
http://youtube.com/embed/Tc4v0tqvINw?html5=1&fs=1 Сообщение отредактировал Linguist - 5.7.2014, 19:45 |
|
|
|
11.7.2014, 15:43
Сообщение
#79
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Почему у нас никто не занимается реактивными моделями? Дорого или сложно собрать? Смотрятся красиво!!! Почему не делают реактивные модели у нас? Отсутствует мотивация для этого. Модель, даже реактивная это игрушка, хотя моделисты их делят как спортивные и модели для хобби,- это так. Хотя по стоимости некоторые модели спокойно можно отнести к предметам роскоши. Это очень сложная техника требующая от моделиста очень глубоких и обширных знаний в различных областях техники,электроники,материаловедения знания аэродинамики, а если он пилотирует модель то и умения управлять ею. На таких скоростях на которых летает модель где одно неточное движение пальцев на пульте управления или визуальная потеря в пространстве приводит к фатальным последствиям. Для этого необходимы интенсивные тренировки. Конечно назвать игрушкой высокотехнологичный композитный аппарат оснащенный одним или двумя реактивными двигателями,напичканый электроникой,воздушной системой или электрической для привода систем уборки и выпуска шасси и агрегатов управления механизацией,а если это модель еще и копия где с тончайшей точностью воспроизведена детализация настоящего самолета,конечно язык не поворачивается. И это при том чтобы летать модель должна иметь минимальный вес и максимальную прочность чтобы не развалиться в полете от перегрузок. Поэтому образно, наверное, такое изделие можно сравнить с картиной Рембранта оснащенной реактивным двигателем. Поэтому этот вид спорта или хобби,как хотите, культивируется в странах с высоким уровнем промышленности,технологий,образования, к которым мы, к сожалению, не относимся. Хотя модельная мировая индустрия ушла далеко вперед. Если говорить о конкретной модели самолета представленной на видео это копия самолета МиГ 27 созданного в Московском спортивно техническом клубе Вертикаль под руководством Захарова Олега коллективом единомышленников, модель не избежала участи быть разбитой на тренировке, но по уже готовым матрицам была воспроизведена вновь и Олег вместе с Борисом Сатовским успешно выступили два года назад на чемпионате мира в США. К сожалению из за протокольных формальностей они не заняли призовых мест,но уровень изготовления,сложность конструкции и летное мастерство признано высочайшим. На том чемпионате Русские порвали всех, Виталий Робертус с Як 130 стал чемпионом мира в классе реактивных моделей копий весом до 20 килограммов,в этом году в Швейцарии он подтвердил это звание. Как то так с реактивным моделизмом, так что наш удел рассматривать картинки и видео про это.Сообщение отредактировал прецедент - 13.7.2014, 17:32 |
|
|
|
7.8.2014, 18:11
Сообщение
#80
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
13.3.2015, 0:01
Сообщение
#81
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
13.3.2015, 1:09
Сообщение
#82
|
|
![]() Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 18.5.2007 Пользователь №: 2803 |
впечатляет объем работы,
а чем вы все эти ребра жесткости выпиливаете? -------------------- learn, learn and learn...
|
|
|
|
13.3.2015, 7:10
Сообщение
#83
|
|
![]() Гроссмейстер ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 26.1.2010 Пользователь №: 7284 |
В фильме Леонида Быкова " В бой идут, одни старики", в качестве советского истребителя, снимался именно этот самолёт Як-18П.Для реальности, было снято переднее шасси, а хвост грузился мешком с песком.Может и раскраска, самолёта "Маэстро", подойдёт Вам к 9 маю???
-------------------- Частый гость
|
|
|
|
13.3.2015, 14:21
Сообщение
#84
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4299 Регистрация: 10.10.2004 Из: Дикого Запада Пользователь №: 249 |
В фильме Леонида Быкова " В бой идут, одни старики", в качестве советского истребителя, снимался именно этот самолёт Як-18П.Для реальности, было снято переднее шасси, а хвост грузился мешком с песком.Может и раскраска, самолёта "Маэстро", подойдёт Вам к 9 маю??? УАЗ тоже решил использовать раскраску самолета Маэстро в знак окончания выпуска Хантеров.![]() Spoiler: Встречайте «Победную серию» В конце 2015 года УАЗ завершит производство легендарного внедорожника ХАНТЕР, созданного на базе УАЗ-469, который характеризуется высокой проходимостью, неприхотливостью и надежностью. Перед снятием модели с производства, УАЗ выпускает «прощальную» спецверсию модели с символичным названием «Победная серия». Создателей «Победной серии» вдохновило главное событие в истории России в 2015 году — 70-летие Победы в Великой Отечественной Войне. Поэтому главным лейтмотивом «Победной серии» ХАНТЕР стал культовый советский художественный фильм «В бой идут одни старики», повествующий о буднях лётчиков-истребителей в годы ВОВ. Рисунок нотного стана нанесен по кузову «командирского УАЗика» с двух сторон аэрографией, выполненной по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма «В бой идут одни старики», позывной которого — «Маэстро». «Победная серия» оснащена стальными дисками черного цвета, шинами Contyre Expedition, защитой рулевых тяг. Командирский ХАНТЕР представлен в эксклюзивном цвете военных лет — «Защитный» (зеленый неметаллик). Узнать спецверсию можно по хромированным шильдикам «Победная серия», расположенным на панели приборов и на задней двери автомобиля. В подарок к «Победной серии» прилагается незаменимый набор военной тематики: армейская плащ-палатка, добротный вещмешок с нашивками, солдатский котелок и шанцевый инструмент. Стоимость «Победной серии» составит 549.990 рублей. Заказать такой автомобиль можно в дилерских центрах УАЗ уже сейчас, а официальные продажи «легенды» начнутся с мая. Количество автомобилей ограниченно. -------------------- Свобода – это то, что у меня внутри.
|
|
|
|
13.3.2015, 23:55
Сообщение
#85
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
впечатляет объем работы, Вопрос немного некорректен. Что подразумевается под ребрами жесткости? Если это шпангоуты фюзеляжа то выпиливаются из 2мм фанеры лобзиком, но планируется порезка на лазере.И они относятся к силовому набору фюзеляжа. Если говорится о внутреннем интерьере кабины то эти элементы не несут силовой нагрузки,достаточно стеклопластиковой корки, они играют чисто декоративную роль и делаются из тонкого полистирола и бальзы ножом и ручками.а чем вы все эти ребра жесткости выпиливаете? В фильме Леонида Быкова " В бой идут, одни старики", в качестве советского истребителя, снимался именно этот самолёт Як-18П.Для реальности, было снято переднее шасси, а хвост грузился мешком с песком.Может и раскраска, самолёта "Маэстро", подойдёт Вам к 9 маю??? Да я читал эту историю самолета в фильме,но окраска будет такой.Сообщение отредактировал прецедент - 13.3.2015, 23:58 |
|
|
|
14.3.2015, 0:10
Сообщение
#86
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Как мало информации по этому самолету, весь интернет проштудировал по нескольку раз буквально по крупицам собирая материал чтобы сделать кабину пилота. Редкие фото. Наткнулся на материал в Америке мужичок продает реставрируемый Як-18П, но это уже новодел,хотя работа заслуживает глубокого уважения,- это единственный летающий самолет этой модификации. На Як-18ПМ уже другая кабина. И не все так просто с историей этого самолета из-за перегрузок при пилотаже ломалась конструкция, гибли пилоты.
|
|
|
|
14.3.2015, 7:44
Сообщение
#87
|
|
![]() Гроссмейстер ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 26.1.2010 Пользователь №: 7284 |
В 1974 году,перед призывом в армию,подарил отцу,на день рождения сувенир-пепельницу, с самолётом Як-18П.Кто, бы мог предполагать, что сейчас цена на советские сувениры в разы возросла, выставляют лоты до 5000 рублей.
Сообщение отредактировал Sorail - 14.3.2015, 7:47 -------------------- Частый гость
|
|
|
|
14.3.2015, 21:42
Сообщение
#88
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
1967год в журнале Моделист -Конструктор был напечатан чертеж Як 18П по нему и была сделана кордовая модель в школьном авиамодельном кружке. Первый испытательный полет проходил рано утром на небольшой асфальтированной площадке возле ресторана Ветерок на Урале. Для непосвященных, кордовая модель это модель летающая по кругу и управляется с помощью тонких стальных тросиков. Двигатель на модели стоял компрессионный МК12В высокочастотный звук глушился капотом и слышен был необычный глухой рокот. Для нас тогда самолетик копия стоящий на асфальте с передней стойкой шасси казался верхом совершенства,белоснежный, красные звезды,зеленая полоса вдоль борта.Почему зеленая, да просто не знали какого цвета она должна быть,а зеленый цвет такой красивый был. Моторчик подобрали самый лучший,заводился с пол оборота. На фото мои кружковцы Витя Молчанов, Cаша Исаев,Трофимов Валера, по кличке Дрофа, Витя Прудников тоже кажется был. Размотали корд, залили гарь, несколько ударов по винту и моторчик запел,протер руки и на ручку управления...Cтарт! Cамолетик побежал разгоняясь.. взлет.. слетает одно колесо со стойки шасси, но самолет в воздухе пол круга полета и... О Боже!..Cамолет влетает в круг,корды провисают и модель стаовится неуправляемой, мелькает мысль.. Все конец! Такой красивый был! Бросаю ручку управления и перехватываюсь прямо за корды,но модель ЛЕТИТ! РОВНЕНЬКО! Несколько судорожных движений, снова ручка в руках,- натяжение корд восстанавливается и модель летит, легко управляется и так красива в полете, ну а посадить без колеса это ерунда. Таким драматичным был первый полет. После увеличили выкос руля направления чтобы модель тянуло из круга и несколько раз запускали на привокзальной площади по утрам, благо школа рядом, площадь по утрам пустая,- автобусы ходили то только по двум маршрутам единичка и тройка. Где то часов в 5 или 6 тишина! Хороший был самолетик, на областных соревнованиях с ним заняли 2 место,а тогда соревнования были не чета нынешним,сейчас и соревноваться то некому. Ну да ладно!
|
|
|
|
15.3.2015, 23:25
Сообщение
#89
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
23.3.2015, 0:39
Сообщение
#90
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
В клубе RCM разработан клон китайской версии паркфлайера Су27. Имеются шаблоны для изготовления модели, подготовлена и опробована пленочная технология оклейки потолочки различными вариантами камуфляжей, один из которых это вариант пилотажной группы Русские витязи. Имеются комплектующие для модели. Хорошо бы поднять в воздух сразу несколько таких моделей.
|
|
|
|
28.3.2015, 2:02
Сообщение
#91
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
''Вон оно как,Михалыч!'' И знать то не знал, а Рысачок то наш в прошлом году порысачил хорошо! Сначала на международной аэрокосмической выставке ''ILA Berlin Airshow 2014'' в Германии в экспозиции ракетно космического центра Прогресс. Далее на авиасалоне Фарнборо2014 в Англии,а потом в Китае на ''Airshow china 2014'' Ну и несколько фото с этих мероприятий. В Англии и Германии то наших не особо встречали.Санции.. А в Китае,по отзывам,получше встречали. Фоток со всех выставок можно много вытащить, но что понравилось! Контракт Мусабаев с Погосяном подписали на поставку шести Суперджет 100 для Бек Айр.
|
|
|
|
14.4.2015, 0:45
Сообщение
#92
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
20.4.2015, 10:54
Сообщение
#93
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Ну вот и взревел моторчик у нашего Яка,опробованы органы управления. Остались кое какие мелочи,- установить кок винта,выхлопные патрубки отладить выпуск щитков и в воздух!! http://youtube.com/embed/aNt6WMWgWEw?html5=1&fs=1
|
|
|
|
28.4.2015, 23:42
Сообщение
#94
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
30.4.2015, 0:53
Сообщение
#95
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
|
|
|
|
30.4.2015, 1:27
Сообщение
#96
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 627 Регистрация: 22.2.2013 Пользователь №: 28014 |
|
|
|
|
30.4.2015, 1:44
Сообщение
#97
|
|
![]() Доцент ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 22.8.2005 Пользователь №: 688 |
|
|
|
|
30.4.2015, 9:58
Сообщение
#98
|
|
![]() \0/ ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2139 Регистрация: 10.1.2005 Из: планета Земля Пользователь №: 388 |
это пешка
-------------------- Asatoma Satgamaya
Tamasoma Jyothirgamaya Mrityorma Amritamgamaya СССР - империя добра! «Главная проблема цитат в Интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность» В.И.Ленин ![]() |
|
|
|
30.4.2015, 11:15
Сообщение
#99
|
|
![]() Бывал в Бабруйске... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 669 Регистрация: 14.5.2005 Из: Где то рядом... Пользователь №: 564 |
Ой, я знаю этот самолет!...
-------------------- Не верь, не бойся, не проси...
|
|
|
|
30.4.2015, 22:26
Сообщение
#100
|
|
|
Корифей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 11672 |
Ну раз все сказали что это Пе-2,значит так тому и быть!
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
| Сейчас: 12.11.2026, 9:37 |