Форум УральскИнфо — 22 года вместе!

Здравствуйте, гость ( Вход | Восстановить аккаунт )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> предпусковой подогрев дизельных двигателей
Гость_Гость_*
сообщение 30.5.2009, 15:11
Сообщение #1





Гости






народ с у кого тачка с диз.движком и предпусковым подогревом двигла, поделитесь своими впечатлениями, стоит ли ставить, где проходите обслуживание ну и т.д. с какими проблемами встречаетесь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zaraza
сообщение 30.5.2009, 20:43
Сообщение #2


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 6253



Насколько знаю дизеля в холодное время года подогревать надо обязательно.Думаю что от установки пред.пуск. обогревателя плюсов будет точно больше!


--------------------
Смотрю на мир через прицел...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 4.6.2009, 14:00
Сообщение #3


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



У меня в планах установить "вебасту". вещь хорошая практически одни плюсы. есть "но" не знаю где взять, скока стоит. в Уральске у кого не спрашивал, ни кто ничего не знает. спрашивал в Аксае но не ответили.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St@lker
сообщение 4.6.2009, 14:17
Сообщение #4


Доцент
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 28.10.2007
Пользователь №: 3464



(Sfinks @ 4.6.2009, 15:00) *
У меня в планах установить "вебасту". вещь хорошая практически одни плюсы. есть "но" не знаю где взять, скока стоит. в Уральске у кого не спрашивал, ни кто ничего не знает. спрашивал в Аксае но не ответили.


Позвани 23-43-14 зовут Олег. Официальный представитель Awesto. Занимаются установкой отопителей вебасто.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Гость_*
сообщение 4.6.2009, 14:53
Сообщение #5





Гости






(St@lker @ 4.6.2009, 9:17) *
Позвани 23-43-14 зовут Олег. Официальный представитель Awesto. Занимаются установкой отопителей вебасто.

serezno, a gde, address, eto realno official predstavitel, t.e. mozhet i remont, obsluzhivanie bilob ochen horosho.
tolko chto zvonil ne berut trubku
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 4.6.2009, 15:14
Сообщение #6


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



Звонил тоже, в ответ тишина(т.е. посылка вызова)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St@lker
сообщение 4.6.2009, 16:00
Сообщение #7


Доцент
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 28.10.2007
Пользователь №: 3464



(KAMBAR @ 4.6.2009, 15:53) *
serezno, a gde, address, eto realno official predstavitel, t.e. mozhet i remont, obsluzhivanie bilob ochen horosho.
tolko chto zvonil ne berut trubku

да представители они в основном в аксае работают.
попробуй позванить вечером после 8 это домашний тел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Гость_*
сообщение 7.6.2009, 14:24
Сообщение #8





Гости






В общем определился буду ставить Webasto, самый лучший вариант, зимой будет прогревать салон и сам движок по таймеру, думаю что если так эксплуатировать диз. движок будет намного выгоднее и экономнее, чем без Webasto, как правило ресурс авто и движка зависит от эксплуатаций. Да и еще с установкой Webasto я "убиваю" 2х зайцев, я также определился с авто сигнализаций, не буду ставить автозаводку, так как это "дырочка" в системе безопасности авто, поставлю самую простую с турботаймером, так как назначение сигналки просто "Пищать".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 8.6.2009, 9:34
Сообщение #9


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



К таким выводам пришел уже давно. Чё стоит вебаста с установкой? управление с брелка могут установить? я чет дозвонится не могу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 11.6.2009, 3:40
Сообщение #10


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



Это конечно все хорошо и удобно садится втеплую машину зимой. но есть несколько но 1 Цена етой вебасты Огого тыщи 2 зелени гдето ohmy.png 2 еще если соляра замерзла то и вебеста не запусстится smile.gif и 3 при езде по городу за неделю вебаста высадит вам акумулятро в ноль, так как поездки очень корткие и акум не успееет зарядится dry.png


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 11.6.2009, 9:25
Сообщение #11


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



(VesNik @ 11.6.2009, 4:10) *
Это конечно все хорошо и удобно садится втеплую машину зимой. но есть несколько но 1 Цена етой вебасты Огого тыщи 2 зелени гдето ohmy.png 2 еще если соляра замерзла то и вебеста не запусстится smile.gif и 3 при езде по городу за неделю вебаста высадит вам акумулятро в ноль, так как поездки очень корткие и акум не успееет зарядится dry.png
ну по 1. спорить не буду, пока цену не узнаю.
2. сомневаюсь что ктото зимой свою машину летней салярой заправляет. да и марозов у нас таких сильных уже нет.
3. зачем ее на постоянку включать? выставил время на утро чтобы после ночи завелась без проблем (правда этой зимой у меня машина и без вебасты заводилась без проблем). а на охоте или рыбалке очень удобно тихо, тепло, и расход небольшой. правда к аккумулятору нужен будет пристальный контроль.
4. А какая альтернатива? поделись.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 13.6.2009, 23:17
Сообщение #12


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



Об альтернативе можно думать если рядом с авто розетка 220в есть.
Всю эту зиму на розетке просидел, отменная вещь скажу я вам!
Вебасто на машине стоит штатная, но так как авто куплено в разгар зимы к зимовке не подготовился
а вебасто работает как догревайка. Теперь нужно включить режим предпускового подогрева двигла,
но незнаю как это делается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Гость_*
сообщение 14.6.2009, 14:40
Сообщение #13





Гости






да с розетки это конечно хорошо, а как насчет 2 ого аккумулятора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 15.6.2009, 9:16
Сообщение #14


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



(Stalker @ 13.6.2009, 23:47) *
Об альтернативе можно думать если рядом с авто розетка 220в есть.
Всю эту зиму на розетке просидел, отменная вещь скажу я вам!

а снег который набивается под подкрылки от этого подогревателя тает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 15.6.2009, 19:09
Сообщение #15


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



Внимания не обратил, вроде небыло там большого колличества снега.

А для второго аккума. тоже розетка нужна+зарядник.

Сообщение отредактировал Stalker - 15.6.2009, 19:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[NeO]
сообщение 17.6.2009, 14:43
Сообщение #16


Censored®
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 893
Регистрация: 10.6.2004
Пользователь №: 111



+7 777 557 92 72 представители websto на телефон отвечают .


--------------------
YAHOOею .......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 17.6.2009, 19:13
Сообщение #17


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



А кто-нить на форуме из них есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 18.6.2009, 9:40
Сообщение #18


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



(KAMBAR @ 14.6.2009, 16:10) *
да с розетки это конечно хорошо, а как насчет 2 ого аккумулятора?
А на L200 2 аккумулятора стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Гость_*
сообщение 18.6.2009, 14:11
Сообщение #19





Гости






у араба 1, у европейца 2

Сообщение отредактировал KAMBAR - 18.6.2009, 14:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 19.6.2009, 3:19
Сообщение #20


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



(Sfinks @ 11.6.2009, 9:25) *
ну по 1. спорить не буду, пока цену не узнаю.
2. сомневаюсь что ктото зимой свою машину летней салярой заправляет. да и марозов у нас таких сильных уже нет.
3. зачем ее на постоянку включать? выставил время на утро чтобы после ночи завелась без проблем (правда этой зимой у меня машина и без вебасты заводилась без проблем). а на охоте или рыбалке очень удобно тихо, тепло, и расход небольшой. правда к аккумулятору нужен будет пристальный контроль.
4. А какая альтернатива? поделись.

1. Встретил на днях знакомого он ставил себе вебасту отдал 250000 тенге до кризисимных денег. сколько щас незнаю может кто звонил скажет, причем это просто бензиновая вебаста 5кВт. дополнительный наворот типо пульта дитанционного запуска стоит как он сказал еще столькоже чето около 300000тен
2. так я не про зиму а в меж сезонье когда зимней еще нет, а парафину хватает пары градусов в минус чтобы выпасть в осадок и забить фильтр.
3. говорю именно про запуски по утрам а не постоянку, Вебасто кушает не хило амперы. и когда поездки каждодневные например до работы минут 10 то генератор просто не успеет под зарядить акуммы хоть их сколько. лично был свидетелем в прошлом году за неделю запусков Вебасты и не долгой работы движка после прогрева убило 2 больших аккумулятора гдето за 100 А/h.
4. Я выбрал альтернативу ввиде сигналки с авто запуском. ИМХО что там трут про повышеный износ на холодный запуск мне кажется это сильно приувеличено. когда обдумывал вебасту. прикидывал сколько у меня холодных запусков и получалось если верить, то за зиму я должен ушатать двиг вноль, а машина уже пережыла свою 12 зиму причем больше половины из них на просторах нашей родины. вот еще мечтаю компресиию померить так сказать для на глядности картины, всех "ужесов" холодного запуска. ИМХО просто хорошее масло с коифецентом не выше 5W40 алучше всего 0 и все буит заводится. и перд зимой проверить свечи накала поменять фильтр топливный + сигналка автозапуск и всепришел и сел в теплую машину. вот ка то так


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FreeBSD
сообщение 19.6.2009, 10:12
Сообщение #21


Гуру
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2266
Регистрация: 9.5.2004
Из: 4 951
Пользователь №: 86



(VesNik @ 19.6.2009, 3:19) *
3. говорю именно про запуски по утрам а не постоянку, Вебасто кушает не хило амперы. и когда поездки каждодневные например до работы минут 10 то генератор просто не успеет под зарядить акуммы хоть их сколько. лично был свидетелем в прошлом году за неделю запусков Вебасты и не долгой работы движка после прогрева убило 2 больших аккумулятора гдето за 100 А/h.

У меня тоже потребители потр*цензура*ют больше, чем дает генератор. По этому аккумулятор заряжаю от розетки!


--------------------
Обычно бессонная ночь начинается словами: "Сейчас ещё одну хрень прикручу..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 19.6.2009, 11:04
Сообщение #22


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



(VesNik @ 19.6.2009, 4:49) *
1. Встретил на днях знакомого он ставил себе вебасту отдал 250000 тенге до кризисимных денег. сколько щас незнаю может кто звонил скажет, причем это просто бензиновая вебаста 5кВт. дополнительный наворот типо пульта дитанционного запуска стоит как он сказал еще столькоже чето около 300000тен
2. так я не про зиму а в меж сезонье когда зимней еще нет, а парафину хватает пары градусов в минус чтобы выпасть в осадок и забить фильтр.
3. говорю именно про запуски по утрам а не постоянку, Вебасто кушает не хило амперы. и когда поездки каждодневные например до работы минут 10 то генератор просто не успеет под зарядить акуммы хоть их сколько. лично был свидетелем в прошлом году за неделю запусков Вебасты и не долгой работы движка после прогрева убило 2 больших аккумулятора гдето за 100 А/h.
4. Я выбрал альтернативу ввиде сигналки с авто запуском. ИМХО что там трут про повышеный износ на холодный запуск мне кажется это сильно приувеличено. когда обдумывал вебасту. прикидывал сколько у меня холодных запусков и получалось если верить, то за зиму я должен ушатать двиг вноль, а машина уже пережыла свою 12 зиму причем больше половины из них на просторах нашей родины. вот еще мечтаю компресиию померить так сказать для на глядности картины, всех "ужесов" холодного запуска. ИМХО просто хорошее масло с коифецентом не выше 5W40 алучше всего 0 и все буит заводится. и перд зимой проверить свечи накала поменять фильтр топливный + сигналка автозапуск и всепришел и сел в теплую машину. вот ка то так
1. Мое мнение что знакомый явно переплатил.
2. Моя машина на прострах нашей родины пережила пока только первую зиму, и опыт пользования дизеля у меня только год. но в конце ноября , в начале декабря и с марта езжу на летней соляре. -8 -10 градусов соляра не замерзала. по крайней мере машина заводилась без проблем.
3. нагрузку вебаста дает конечно серьезную, но опять же повторюсь за аккумулятором нужно следить постоянно.
4. сигналка с авто пуском, по нынешним кризисным временам самый оптимальный выриант по деньгам, с этим полностью согласен. но мы кажется обсуждаем предпусковые подогреватели. а авто запуск эт всетаки уже пуск двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 19.6.2009, 21:02
Сообщение #23


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



(Sfinks @ 19.6.2009, 11:04) *
1. Мое мнение что знакомый явно переплатил.
2. Моя машина на прострах нашей родины пережила пока только первую зиму, и опыт пользования дизеля у меня только год. но в конце ноября , в начале декабря и с марта езжу на летней соляре. -8 -10 градусов соляра не замерзала. по крайней мере машина заводилась без проблем.
3. нагрузку вебаста дает конечно серьезную, но опять же повторюсь за аккумулятором нужно следить постоянно.
4. сигналка с авто пуском, по нынешним кризисным временам самый оптимальный выриант по деньгам, с этим полностью согласен. но мы кажется обсуждаем предпусковые подогреватели. а авто запуск эт всетаки уже пуск двигателя.

1. Ты звонил узнавал или так мысли вслух?(мое мнение что подогреватель должен стоить не больше 300 баксов но мнение установщиков видно расходятся с нашими( smile.gif )
2. Дизель у меня не первый и езжу я на нем не год.(видать ты на гелиосе заливался а ихняя соляра помоему до -15 на присадках нормально фильтруется)
3. ну следить,подзаряжать можно если утебя машина в гараже в частном доме стоит, а у кого на стоянке где он его подзаряжать будет dry.png
4. Ну ты спросил альтернативу я тебе сказал, я же сказл что автозапуск это ИМХО


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 19.6.2009, 23:33
Сообщение #24


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



Если есть розетка, удомно греть электрофеном монтажным. Кстати и цена приемлемая можно за 20 т.т. взять а то и дишевле.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 20.6.2009, 2:21
Сообщение #25


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



(Stalker @ 19.6.2009, 23:33) *
Если есть розетка, удомно греть электрофеном монтажным. Кстати и цена приемлемая можно за 20 т.т. взять а то и дишевле.

Лично отгревал свою машину(незнал что антифриз яповский лучше поменять после покупки smile.gif ) электро-феном в -35-40 гиблое дело я вам скажу. на марозе снего идет воздух не очень горячий и греет маленькое пятнышко и заним следить надо. нам тут виш надо чтоб пришол сел в теплое авто и поехал )))


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LittleMan
сообщение 20.6.2009, 12:06
Сообщение #26


Гуру
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4299
Регистрация: 10.10.2004
Из: Дикого Запада
Пользователь №: 249



На рынках продают инфрокрасные горелки, разных размеров, попробуйте их юзать. smile.gif


--------------------
Свобода – это то, что у меня внутри.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 20.6.2009, 23:33
Сообщение #27


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



(VesNik @ 20.6.2009, 2:21) *
Лично отгревал свою машину(незнал что антифриз яповский лучше поменять после покупки smile.gif ) электро-феном в -35-40 гиблое дело я вам скажу. на марозе снего идет воздух не очень горячий и греет маленькое пятнышко и заним следить надо. нам тут виш надо чтоб пришол сел в теплое авто и поехал )))
Это с каким феном такие сложности возникли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 21.6.2009, 1:44
Сообщение #28


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



(Stalker @ 20.6.2009, 23:33) *
Это с каким феном такие сложности возникли?

Обычный промышелный фен название не скажу не помню.


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 21.6.2009, 20:44
Сообщение #29


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



Странно, на промышленном фене температура до 800градус. и поток воздуха приличный, сам пробывал свои брюки сушил чуть не прожог.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Гость_*
сообщение 22.6.2009, 15:28
Сообщение #30





Гости






здарова народ,
вообщем наслушался мнений тут и думаю обойдусь я без вебасты первую зиму.
подготовлюсь вот по такому раскладу, зацените:
1. ставлю дополнительный аккумулятор
2. масло хорошее залью, пока сам незнаю какое
3. свечи поменяю
4. строго в гелиосе заправляться буду.
5. установлю подогрев топл системы

и т.д.

единственно не понел зачем тут сигналку с автозапуском, типа всю ночь прогревать чтоли будете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 22.6.2009, 20:21
Сообщение #31


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



(KAMBAR @ 22.6.2009, 15:28) *
здарова народ,
вообщем наслушался мнений тут и думаю обойдусь я без вебасты первую зиму.
подготовлюсь вот по такому раскладу, зацените:
1. ставлю дополнительный аккумулятор
2. масло хорошее залью, пока сам незнаю какое
3. свечи поменяю
4. строго в гелиосе заправляться буду.
5. установлю подогрев топл системы

и т.д.

единственно не понел зачем тут сигналку с автозапуском, типа всю ночь прогревать чтоли будете?

1. Аккумулятор бери точно такой же как и стоит у тебя в смысле по амперампераж и емкость должны обсалютно совпадать, иначе более слабый аккумулятор будет высаживать второй. похорошему лучше поменять сразу два я так делал когда аккумы менял, просто подобрал и производитель один и все остальное, но это не бюджетно ни разу.
2. По маслу назиму 5W40 либо 0W40 естественно для турбо дизеля по производиетелю не скажу, сам пользуюсь либо Кастрол, либо Шелл.
3. Имхо но свечи на дизельном двигателе менять не обязатльно каждую зиму менять. мои преведущие вобще 200000 прошли потом поменял, ито они рабочии были просто время накала было больше положеного, тоесть тебе надо просто проверить их работу.
4. по заправке нормальный выбор, на работе машины на гелиоской соляре ездят года 3 уже нареканий нет, причем ситема впрыска топлива такаяже как и у Вас на Л200 Комон рейл.
5. это правильно подогреватель, у меня тоже стоит но уже второй год не было причин его включать smile.gif

6. По сигналке там есть несколько полезных функциий как например можно запустить машину на растоянии тоесть утром запустил с пульта пока чайку попил машина уже прогрелась и садишся в теплую, также она сама может запустить двиг либо по времени либо по температуре. тоесть температура упала она сама завелась прогрелась и заглохла , когда сильные марозы это не помешает. вот как то так

Сообщение отредактировал VesNik - 22.6.2009, 20:23


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sfinks
сообщение 23.6.2009, 15:19
Сообщение #32


Профессор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2008
Пользователь №: 4084



(VesNik @ 22.6.2009, 20:51) *
1. Аккумулятор бери точно такой же как и стоит у тебя в смысле по амперампераж и емкость должны обсалютно совпадать, иначе более слабый аккумулятор будет высаживать второй. похорошему лучше поменять сразу два я так делал когда аккумы менял, просто подобрал и производитель один и все остальное, но это не бюджетно ни разу.
2. По маслу назиму 5W40 либо 0W40 естественно для турбо дизеля по производиетелю не скажу, сам пользуюсь либо Кастрол, либо Шелл.
3. Имхо но свечи на дизельном двигателе менять не обязатльно каждую зиму менять. мои преведущие вобще 200000 прошли потом поменял, ито они рабочии были просто время накала было больше положеного, тоесть тебе надо просто проверить их работу.
4. по заправке нормальный выбор, на работе машины на гелиоской соляре ездят года 3 уже нареканий нет, причем ситема впрыска топлива такаяже как и у Вас на Л200 Комон рейл.
5. это правильно подогреватель, у меня тоже стоит но уже второй год не было причин его включать smile.gif

6. По сигналке там есть несколько полезных функциий как например можно запустить машину на растоянии тоесть утром запустил с пульта пока чайку попил машина уже прогрелась и садишся в теплую, также она сама может запустить двиг либо по времени либо по температуре. тоесть температура упала она сама завелась прогрелась и заглохла , когда сильные марозы это не помешает. вот как то так
Я тоже лью шелл 5W40. и заправляюсь на гелиосе.
в четверг поеду сигналку с турботаймером устанавливать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 26.6.2009, 17:47
Сообщение #33


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



А мне больше интересен электропрогрев, ввиду того что авто паркуется в личном дворе и имеется разетка 220В. Думаю Финский вариант прогрева ОЖ. самый интересный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VesNik
сообщение 26.6.2009, 18:35
Сообщение #34


Гроссмейстер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 4979



(Stalker @ 26.6.2009, 17:47) *
А мне больше интересен электропрогрев, ввиду того что авто паркуется в личном дворе и имеется разетка 220В. Думаю Финский вариант прогрева ОЖ. самый интересный.

Шо за финский вариант ты уж раз сказал обьясни или покажи dry.png


--------------------
Ник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 10.7.2009, 17:34
Сообщение #35


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



А куда остольные записи обрезали?
Своих ответов не вижу!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Раввин
сообщение 11.7.2009, 9:50
Сообщение #36


Корифей
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 524
Регистрация: 17.2.2007
Из: Уральска
Пользователь №: 2511



Моё почтение hi.gif
мои 5 копеек,
в 2006 году была куплена машина для матери Vento 1.9 td. в 2007 поставил сигналку с автозапуском, с двухсторонней связью, период эксплуатации авто с апреля по ноябрь (при первых белых мухах машину в гараж).
Расстояние до стоянки более 200 метров в городе, запуск с кнопки работает отлично, запуск по температуре и по подению напряжения не пробывал, перед зимой надо проверить свечи накала было раз так что 2 из 4 свечей были мёртвые и летом тока с 3-го раза с пульта машина заводилась.и следить за батарейкой желательно тоже хотя бы раз в месяц,
зы. пробывал завести машину находясь в кинотеатре "казахстан", фокус не удался экранирование сильное.


--------------------
Omnia mea mecum porto
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stalker
сообщение 27.7.2009, 23:30
Сообщение #37


Мастер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 29.1.2009
Пользователь №: 5655



Здесь тема про http://www.webasto.ru/?id=102
а здесь про электроподогрев с розетки http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/d...ustanovit.html/ smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arkados
сообщение 11.1.2011, 0:01
Сообщение #38


Модератор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1326
Регистрация: 5.12.2008
Пользователь №: 5249



Есть на мерине 600 ом вебасто хочу снять знатоки подскажите это геморно демонтаж и монтаж на другое авто


--------------------
Налетай торопись покупай Живопись http://doska.uralsk....c65-127171.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romic
сообщение 11.1.2011, 1:05
Сообщение #39


Доцент
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 22.8.2005
Пользователь №: 688



(Arkados @ 11.1.2011, 00:01) *
Есть на мерине 600 ом вебасто хочу снять знатоки подскажите это геморно демонтаж и монтаж на другое авто
что за 6сотый? у мерседеса есть номер кузова модельного ряда: 126, 140, 220, 221. и в каждом стояли 6литровые движки и каждый в свое время назывался 6сотым.
год хотябы

Сообщение отредактировал Romic - 11.1.2011, 1:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hedge
сообщение 12.1.2011, 21:45
Сообщение #40


Maverick...
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 226
Регистрация: 19.9.2010
Пользователь №: 11588



кстати в Ульяновске есть фирма которая выпускает подогреватели под типа вебасты. Вроде как теплостар называется. Сами в свое время с ними связывались, подогрев для газели по ценам вышел намного дешевле оригинальной вебасты. конечно постсоветская сборка даст о себе знать потом. В нашем случае возникли сложности с заказом, им проще если мы сами приедем в ульяновск и они нам установят. как дальше дела пошли не знаю. Я уволился))))


--------------------
Иди тихо среди шума и суеты
Мимо домов... по мостовым...
Не заводись. Братко остынь
Набери немного воздуха… и отпусти (с) Баста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arkados
сообщение 12.1.2011, 22:57
Сообщение #41


Модератор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1326
Регистрация: 5.12.2008
Пользователь №: 5249



(Romic @ 11.1.2011, 01:05) *
что за 6сотый? у мерседеса есть номер кузова модельного ряда: 126, 140, 220, 221. и в каждом стояли 6литровые движки и каждый в свое время назывался 6сотым.
год хотябы
Кабан


--------------------
Налетай торопись покупай Живопись http://doska.uralsk....c65-127171.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romic
сообщение 13.1.2011, 0:06
Сообщение #42


Доцент
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 22.8.2005
Пользователь №: 688



(Arkados @ 12.1.2011, 22:57) *
Кабан
Я спрашивал год, а не зверя. Ну хоть лиса отпадает, разбираемся с кабаном.
кабан те 140 выпускался с 1991 по 1999, если до 96 то не геморно, а если после геморно.
Ввиду того что если установка заводская, то включение вебасто идет через спец блоки, а не простым таймером, и установка на другое авто вообще невозможна без переноса спец блоков.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arkados
сообщение 14.1.2011, 13:06
Сообщение #43


Модератор
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1326
Регистрация: 5.12.2008
Пользователь №: 5249



95-го года рождения кабан


--------------------
Налетай торопись покупай Живопись http://doska.uralsk....c65-127171.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FreeBSD
сообщение 9.2.2018, 13:31
Сообщение #44


Гуру
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2266
Регистрация: 9.5.2004
Из: 4 951
Пользователь №: 86



Подниму тему, так как

на досуге решил заняться диагностикой и ремонтом электронных блоков управления (ЭБУ) отопителей webasto, не покупать же новый?

Так что, если возникнут - пишите и везите ЭБУ

Сообщение отредактировал FreeBSD - 9.2.2018, 13:32


--------------------
Обычно бессонная ночь начинается словами: "Сейчас ещё одну хрень прикручу..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Сейчас: 12.11.2026, 7:12